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讀嘉評(píng)論|把“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”變成“樞紐優(yōu)勢(shì)”
2022-11-29 21:28


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把“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”變成“樞紐優(yōu)勢(shì)”

讀嘉評(píng)論記者 汪瑩

出鏡記者 章樹韜




今天,備受關(guān)注的通蘇嘉甬鐵路正式開工建設(shè)。

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作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路,通蘇嘉甬鐵路建成通車后,將與滬杭通道在嘉興境內(nèi)實(shí)現(xiàn)十字交叉,為滬蘇杭甬間的“豐”字型鐵路網(wǎng)補(bǔ)上關(guān)鍵“一豎”。

屆時(shí),嘉興長(zhǎng)三角核心區(qū)重要交通樞紐的地位將實(shí)至名歸。

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浙江省第十五次黨代會(huì)提出“支持嘉興打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市”,通蘇嘉甬鐵路是一步重要的先手棋。

從經(jīng)濟(jì)總量看,這條高鐵線路將嘉興與南通、蘇州和寧波三座萬億城市緊緊串聯(lián)在一起,四地2021年GDP合計(jì)54695.4億元,占長(zhǎng)三角地區(qū)GDP總量20%,占全國(guó)GDP總量5%;

從交通格局看,這條南北向鐵路,不僅打通了嘉興直達(dá)蘇州、寧波的半小時(shí)通道,由此形成的“十字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)樞紐,還將使嘉興成為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的重要交通樞紐,城市地位和能級(jí)有望進(jìn)一步提升。

從滬杭通道“中間站”,到未來長(zhǎng)三角數(shù)座“萬億城市”之間的“核心樞紐”,通蘇嘉甬鐵路承載著區(qū)域發(fā)展的宏大構(gòu)想,展現(xiàn)的是嘉興奮勇爭(zhēng)先的發(fā)展姿態(tài)。


曾幾何時(shí),身處長(zhǎng)三角幾何中心,區(qū)位優(yōu)勢(shì)是嘉興引以為傲的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

也正是憑借這樣的區(qū)位優(yōu)勢(shì),嘉興被委以打造浙江接軌上?!皹蝾^堡”、承接上海輻射“門戶”的重任,在積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中,經(jīng)濟(jì)總量連跨“4個(gè)千億”臺(tái)階,達(dá)到2021年的6355億元,大步流星邁向“GDP萬億俱樂部”。

區(qū)位優(yōu)勢(shì)的確有助于區(qū)域快速發(fā)展,但是,一座城市的地位并不是完全由區(qū)位優(yōu)勢(shì)所決定。

縱觀世界城市發(fā)展史,借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)盛極一時(shí)的城市固然不少,但也有如倫敦、紐約等城市,更多憑借強(qiáng)大的樞紐功能吸引到大量?jī)?yōu)質(zhì)發(fā)展要素,成長(zhǎng)為世界級(jí)大都市或都市群。

相比依賴自然地理稟賦的區(qū)位優(yōu)勢(shì),

“樞紐”首先是立體而靈敏的,在交通通達(dá)的基礎(chǔ)上,誰更有能力對(duì)物流、資金流、信息流等資源要素進(jìn)行更優(yōu)的時(shí)空配置,誰就能更好地發(fā)揮樞紐作用;

“樞紐”也是充滿活力的,各種資源要素上天入地、通江達(dá)海,催生的是“臨空經(jīng)濟(jì)”“臨港經(jīng)濟(jì)”“高鐵經(jīng)濟(jì)”“空港物流”等新業(yè)態(tài)新可能;

“樞紐”還是生活的、民生的,既有功能發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)繁榮,也要宜業(yè)宜居,潮流時(shí)尚。



樞紐優(yōu)勢(shì)是坐不來、等不來的。

通蘇嘉甬鐵路為我們打通了交通節(jié)點(diǎn)、打開了發(fā)展格局,把區(qū)位優(yōu)勢(shì)變成樞紐優(yōu)勢(shì),嘉興就要在全國(guó)全球視野下,進(jìn)一步拓展四向八方、融通線上線下,讓更多人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等要素資源在此集聚起來、流動(dòng)開來——

打造“軌道上的嘉興”,建好家門口的機(jī)場(chǎng),形成“鐵、水、公、空”多式聯(lián)運(yùn)交通新優(yōu)勢(shì);

扭住擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),充分釋放科創(chuàng)金融改革紅利,引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,在拓展經(jīng)濟(jì)縱深中形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì);

積極拓展對(duì)外開放“朋友圈”,以高水平對(duì)外開放的大平臺(tái),讓越來越多國(guó)際友人、外資外企在嘉興找到家的感覺,也讓越來越多的嘉興制造、嘉興元素、嘉興生活向世界精彩呈現(xiàn)。

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可以想見,當(dāng)不斷延伸的鐵軌,風(fēng)馳電掣的列車,不只提升要素流通聚集的速度,更使這些要素產(chǎn)生化合反應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng),催生高質(zhì)量發(fā)展的澎湃新動(dòng)能,嘉興也將成為開放之風(fēng)興盛、創(chuàng)新氛圍濃厚、文化實(shí)力強(qiáng)大的長(zhǎng)三角城市群重要中心城市。

最美的風(fēng)景,永遠(yuǎn)在下一站。

高位對(duì)接、優(yōu)勢(shì)再造,通蘇嘉甬鐵路為嘉興打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市打開了更大想象空間,也提出了更高發(fā)展要求——

建好樞紐,更要用好樞紐,把得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為獨(dú)一無二的樞紐優(yōu)勢(shì),最終形成無與倫比的發(fā)展優(yōu)勢(shì),我們就能在不久的將來收獲別樣精彩。



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