讓辦法跑在問(wèn)題前面
讀嘉評(píng)論記者 徐寧
充電設(shè)施將在海鹽各區(qū)域合理布點(diǎn)，以更好地服務(wù)群眾綠色出行，昨天，記者從海鹽縣發(fā)改局獲悉，《海鹽縣電動(dòng)汽車充電設(shè)施“十四五”布局規(guī)劃》即將發(fā)布，海鹽縣將劃分為4個(gè)充電塊區(qū)，按照片區(qū)發(fā)展規(guī)劃分級(jí)設(shè)置充電半徑。
合理規(guī)劃布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施，離不開(kāi)一次新領(lǐng)域檢察公益訴訟，之前，海鹽縣檢察院在履職中發(fā)現(xiàn)縣域新能源汽車充電設(shè)施存在維護(hù)不到位、充電車位被占用、充電樁防火間距不合理等安全隱患，充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中又涉及多個(gè)行政部門，于是，他們通過(guò)舉行公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，幫助各方厘清責(zé)任，推動(dòng)問(wèn)題的解決。
從發(fā)現(xiàn)苗頭，到聽(tīng)證“會(huì)診”，再到“規(guī)劃”出臺(tái)，海鹽讓辦法跑在問(wèn)題前面，不僅在一定程度上治好了電動(dòng)汽車的“未病”，也給我們城市管理提供了可資借鑒的樣本。
現(xiàn)實(shí)中，拓荒者開(kāi)辟了原野，治安官卻姍姍來(lái)遲的情況屢見(jiàn)不鮮。以新能源汽車為例，嘉興市汽車銷售半年報(bào)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車上牌量達(dá)16046輛，同比大增219%，市汽車行業(yè)商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年7月，我市小型新能源汽車上牌量突破1000輛，此后，月均上牌量持續(xù)上升?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)嘉興路面上新能源汽車會(huì)越來(lái)越多。這種新變化必然帶來(lái)新情況和新問(wèn)題，諸如“好不容易在導(dǎo)航上找到了充電樁，但到達(dá)目的地后才發(fā)現(xiàn)充電樁根本沒(méi)法用”“想給新能源汽車充電時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)充電車位被燃油車占了”等，如果不是海鹽檢察積極主動(dòng)尋找問(wèn)題，就不會(huì)在履職中聽(tīng)到這些群眾反映的問(wèn)題，更不會(huì)有解決問(wèn)題的辦法了。因此，面對(duì)新變化，我們要做的首先是強(qiáng)化問(wèn)題意識(shí)，不等問(wèn)題“找上門”，主動(dòng)出擊“找問(wèn)題”，先找準(zhǔn)問(wèn)題才有辦法解決問(wèn)題，才能防患于未然，付出更小的成本代價(jià)。
讓辦法跑在問(wèn)題前面，關(guān)鍵是要有主動(dòng)的態(tài)度。辦法就在主動(dòng)里，遇事主動(dòng)，眼里都是辦法，遇事不主動(dòng)，面前皆是問(wèn)題。一開(kāi)始，海鹽檢察收集的也只是群眾關(guān)于新能源汽車問(wèn)題的只言片語(yǔ)，他們并沒(méi)有就此放過(guò)此類問(wèn)題，而是積極主動(dòng)尋找問(wèn)題、舉一反三、集中研判，最終通過(guò)聽(tīng)證會(huì)協(xié)調(diào)各方，推動(dòng)著問(wèn)題的解決。
讓辦法跑在問(wèn)題前面，就是需要這種揣著民心民意辦實(shí)事的真心，就是需要這種勇于擔(dān)當(dāng)作為的主動(dòng)勁兒。邁步在共同富裕的新征程上，一定會(huì)伴隨著新情況、新問(wèn)題，你主動(dòng)上前去，問(wèn)題就會(huì)弱下來(lái)，如果消極被動(dòng)，不僅作繭自縛找不到解決問(wèn)題的鑰匙，很多時(shí)候還會(huì)讓問(wèn)題變得更加復(fù)雜，從而“小事拖大、大事拖炸”。讓辦法跑在問(wèn)題前面，就應(yīng)該多些主動(dòng)性，多想一步、多走一步，從而提高辦事效率，提升群眾的滿意度。
